les différents éléments d'une voiture

Trois méthodes de transmission du couple moteur aux roues sont distinguées : la traction, la propulsion et la transmission intégrale. 0000002683 00000 n Ces valeurs, relativement faibles, s'expliquent par le fait qu'une partie de l'énergie chimique est perdue : par pompage, en frottements mécaniques et, en chaleur. Les roues sur une automobile sont au nombre de quatre, plus, généralement, une roue de secours non montée. sont des accessoires en nombre toujours croissant. Les commandes désignent l'ensemble des éléments d'une automobile permettant au conducteur de la conduire. Les liquides de freins classifiés DOT3 sont fabriqués à partir d’une base synthétique. Au niveau de la structure, des pièces sont dimensionnées et préformées pour se déformer. Traduction de pièces de rechange. Cette dernière est parfois remplacée par un kit anti-crevaison ou, pour des motifs d'encombrement, par une roue dotée d'un pneu réduit (galette) permettant en cas de crevaison d'un pneumatique de rouler à vitesse modérée jusqu'au prochain garage. LES DIFFERENTS SYSTEMES D’UN VEHICULE. Avec une suspension indépendante, chaque roue peut effectuer des mouvements sans influer l'autre roue du même essieu. Transformant une énergie non-mécanique — généralement chimique ou électrique — en une énergie mécanique, il produit un travail capable de mettre en mouvement l'automobile. Le moteur, électrique ou thermique, fournit un couple sur son arbre de sortie. Dans ce cas, le moteur thermique démarre pour assurer le déplacement du véhicule et la recharge de la batterie. Comme pour tout moteur à pistons, il existe de nombreuses configurations possibles des cylindres[3]. Apparue en 1834 et popularisée grâce au record de vitesse de la Jamais Contente, l'automobile électrique a pris de l'ampleur dans la fin des années 1990 car son impact environnemental est, en principe, plus faible qu'une automobile « thermique » et son fonctionnement plus silencieux, moins polluant et très souple[8]. 0000071099 00000 n Les quadricycles motorisés (voiture, camion, camionnette, camping-car…) sont les véhicules avec le plus de différents feux. Cette structure est conçue pour soutenir la toiture en plus de permettre la couverture du toit. 0000130037 00000 n Chaque élément a leur rôle et est pratiquement nécessaire au fonctionnement du véhicule. Dans de telles circonstances, les connaissances de base sur les différents types de voitures peuvent nous aider à faire le bon choix. La plupart des automobiles, à l'aube du XXIe siècle, sont propulsées par un moteur à combustion interne, appelé aussi en France couramment mais à tort, moteur à explosion. L’éclairage est l’un des points essentiels pour la sécurité d’une voiture. Un ou plusieurs moteurs électriques peuvent également fonctionner de concert avec le moteur thermique, voire le remplacer totalement. Une assistance est généralement associée à la direction permettant au conducteur de ne pas à avoir à fournir d'effort important sur le volant. Dans les modèles d'automobile à tractions avant le pont est très souvent placé dans le même boîtier que la boîte de vitesses. 0000175058 00000 n Les pompes à essence mécaniques. Les différents types de voitures: Avec tant de nombreux constructeurs automobiles sur le marché, chacun avec un nombre décent de modèles à offrir, il n'est pas surprenant que nous sommes l'embarras du choix. Le réservoir permet le stockage du carburant nécessaire au fonctionnement du moteur thermique, tandis qu'une ou des batteries alimentent en courant les organes électriques. Comme son nom l'indique, une motorisation hybride est une association entre deux types de motorisation afin d'en combiner les avantages de chacune. 0000042175 00000 n La « suspension châssis » (suspension entre les roues et le châssis) contribue à la tenue de route du véhicule, au confort de roulage des occupants et à la réduction de l'énergie transmise dans la structure du véhicule et ses équipements pour en améliorer la fiabilité. C'est le type de suspension le plus utilisé pour les véhicules particuliers. Certains utilisent des systèmes hydro-pneumatiques complexes et assistés électroniquement. La sécurité passive Comme son nom l’indique, la sécurité passive… Pour cela, vous ne devez pas les négliger, notamment au niveau de leur entretien. 0000186239 00000 n 0000130813 00000 n Le système de direction permet d'orienter l'automobile dans la direction souhaitée. 0000084010 00000 n En ce début de XXIe siècle l'ABS et l'ESP ont été rendus réglementairement obligatoires sur toutes les automobiles mises en circulation en Europe. Les différents capteurs installés un peu partout dans le véhicule transmettent, en une fraction de seconde, toutes les informations nécessaires sur l’impact au calculateur. Avec une suspension rigide, les roues d'un même essieu sont liées de manière rigide, les mouvements de l'une influençant directement l'autre. 1- Caractéristiques de la voiture. Les paramètres du temps de charge. Fonctionnement du système d’airbag d’une voiture. Sans ce dispositif, il est très difficile de prendre un virage sans rouler au pas. La boîte de vitesses est l'un des organes qui permettent de garder optimum la vitesse de rotation du moteur quelle que soit la vitesse de déplacement d'un véhicule automobile, la pente de la route et la charge transportée. Pour cette raison, il est important de maintenir les pneumatiques en bon état, avec une pression de gonflage adaptée. Dans le cas d’une voiture à deux roues motrices Dans le cas d’une voiture à quatre roues motrices (le différentiel central sert à faire tourner les quartes roues en même temps) Le pignon moteur est directement fixé sur l’axe à la sortie du moteur, son rôle est d’entraîner la couronne et à sa suite l’ensemble de la transmission. Système automatisé de maintien dans sa voie, Arrêt et redémarrage automatique du moteur, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Fonctionnement_de_l%27automobile&oldid=176860588, Article manquant de références depuis septembre 2018, Article manquant de références/Liste complète, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, de façon habituelle, le conducteur ralentit et stoppe son automobile grâce au frein principal. - Le réservoir: permet le stockage de l'essence pour le moteur thermique. Certains éléments d’une toiture se retrouvent dans les deux types de toiture. Lors de la construction de toute toiture, il y a la création de la structure porteuse . Deux grands types de moteurs à combustion interne sont distingués : les moteurs à allumage commandé et les moteurs Diesel. 0000186090 00000 n Lorsqu’une automobile roule sur une route, de très nombreux éléments de sa mécanique sont sollicités et doivent permettre de la faire avancer. Quatre grands types de boîtes de vitesses existent : les boîtes manuelles, robotisées, automatiques et enfin à variation continue : Tandis que la boîte de vitesses permet d'adapter le couple moteur, la « transmission » permet de transmettre le couple présent en sortie de boîte aux roues. Un ou plusieurs moteurs électriques assurent partiellement ou totalement la propulsion de l'automobile. 0000158776 00000 n Ces deux catégories de moteurs se distinguent principalement par le type d'hydrocarbures utilisés pour le carburant, la méthode d'inflammation des gaz (carburant) et leurs performances. Cette dernière est évacuée dans les gaz d'échappement — produits de la combustion du carburant — mais également par les systèmes de refroidissement du moteur (échangeur air/eau, air/huile) appelés radiateurs[7]. Sur certaines implantations, l'arbre reliant les essieux avant et arrière est muni d'un différentiel permettant de répartir dynamiquement le couple entre ces essieux[22]. Le camion plateau : pour le bois et les véhicules. Pour cela, trois options s'offrent au conducteur : Les freins hydrauliques fonctionnent sur le principe suivant : Suite aux nombreux accidents survenus depuis la création de l'automobile, les constructeurs cherchent en permanence à améliorer les systèmes de sécurité. A l’aide des vidéos montrant les différents comportements d’une voiture hybride en fonction des conditions d’usage, vous devrez concevoir une présentation assistée par ordinateur pour expliquer le fonctionnement d’une voiture hybride. La puissance mécanique fournie par le ou les moteurs est transmise à au moins 2 roues, éléments supportant le véhicule et permettant sa mobilité. Les deux types de moteurs sont installés sur le véhicule, un système informatique embarqué allié à une électronique de puissance gère leur complémentarité, ainsi que les ressources disponibles en fonction des demandes et des contraintes[12]. 0000098054 00000 n Il existe cependant dautres types de moteurs pouvant sadapter sur une automobile. 0000159723 00000 n La transmission du couple moteur thermique est assurée par des organes de transmission dont un réducteur variable (boîte de vitesses). 0000130778 00000 n 0000002071 00000 n un indicateur de niveau de carburant indique la quantité de carburant contenu par le réservoir, il est généralement étalonné pour offrir une réserve (le repère indiquant le niveau 0 est généralement atteint avant que le réservoir ne soit réellement vide) ; des témoins lumineux sont disposés, sous la même casquette, rappelant au conducteur l'état de fonctionnement des équipements et accessoires : allumage des feux de position, de croisement et de route ainsi que des clignotants et de la signalisation annexe ; des voyants d'alerte spécifiques s’allument également lors de certains événements : défaut de pression d'. Avant de voir les différentes manières de rendre une voiture hybride, voyons d'abord le vocabulaire décrivant les différentes hybridations possibles : 1. Les motorisations hybrides impliquent un surcoût de plusieurs milliers d'euros ainsi que d'énergie grise, lors de leur fabrication. 0000129000 00000 n 0000129103 00000 n Sachez que pour réduire les frais, vous disposez de plusieurs options : Il est possible de simplement louer un camion, ou les services d’une entreprise de transport. Dans tous les cas, on essaie de faire passer le choc par les « trois voies d'efforts ». Les automobiles se déclinent en différents modèles. Les liaisons au sol désignent les éléments assurant le contact entre l'automobile et le sol (route). Sur un véhicule à transmission intégrale, les deux systèmes coexistent afin d'offrir le maximum de motricité, surtout en tout-terrain. Elle offre une bonne tenue de route et un bon confort. Ils sont pilotés par un calculateur électronique relié à différents capteurs. Une électronique de puissance bi-directionnel gère les échanges entre les moteurs, générateurs et la batterie[8]. En contrepartie, elles permettent de réduire les émissions directes de CO2 et d'autres polluants par le véhicule de 15 à 25 %, en particulier lorsque utilisées en ville, où la circulation est erratique, ou dans les embouteillages. 0000098111 00000 n Outre les conditions d'adhérence (verglas, neige, pluie, etc. Ils ont l’avantage de ne pas être corrosifs, ils ne détériorent donc pas le joint des étriers de frein. Le rôle de la « sécurité passive » est de réduire les conséquences d'un accident lorsque celui-ci n'a pu être évité. Le tuning espagnol lui opte pour une modification de style plus osée comme la peinture de la voiture avec des couleurs plus vives. &Ŷ�\"i�hV�f��y�f�.擵:G/~��h3�5P�sP�țc{�����&b�t;� 4��������I,�. Afin de bien cerner vos besoins, il est indispensable d’apprendre à différencier le type de carrosserie de voiture qui vous intéresse. 0000170216 00000 n 0000083040 00000 n Ceci évite le fameux « coup du lapin » : Lors d'un choc venant de l'arrière, en réaction, les occupants sont projetés vers l'arrière, le corps est bloqué par le dossier et la tête en absence d'appui-tête bascule en arrière, ce qui peut provoquer une lésion des cervicales et de la moelle. Sur une automobile à traction, le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant, tandis que sur une propulsion, ce couple est transmis aux roues arrière. L'avantage le plus évident est la non-pollution par les gaz d'échappement, car le moteur thermique est très souvent arrêté aux endroits où ces rejets ont le plus de conséquences néfastes — bouchons en ville par exemple — le moteur électrique peut fonctionner seul jusqu'à une certaine vitesse; à moins bien sûr que la batterie ne soit déchargée. Comment fonctionne un convertisseur hydraulique ? La transmission du mouvement imprimé par le conducteur se fait sur la colonne de direction fixée au centre du volant de commande ; elle transmet le couple aux biellettes de direction (agissant directement sur les roues) par l'intermédiaire d'un boîtier de direction. Les liaisons élastiques (silent-block) sont réalisées en caoutchouc naturel ou artificiel, dont les formes et les duretés sont choisies en fonction de résultat recherché. Enfin, la ceinture de sécurité permet de maintenir l'occupant d'un véhicule en mouvement sur son siège lors d'un choc. 0000147134 00000 n 0000147338 00000 n Deux types de moteurs électriques peuvent propulser une automobile : les moteurs à courant alternatif et les moteurs à courant continu[10]. Ce type de suspensions est utilisé pour les poids lourds car il permet de supporter de lourdes charges. Chacun d'entre eux ont un usage particulier. Les divers éléments amovibles constituant une carrosserie. Il doit être réglé de sorte que la partie supérieure de l'appui-tête soit au niveau du sommet de la tête. Le tablier d’une voiture 4L C’et une cloison inférieure transversale , située à l’avant de l’habitacle, le séparant du compartiment. Équipée d'un prétensionneur et d'un limiteur d'effort, elle permet comme les coussins gonflables de sécurité de minimiser la puissance du choc, en transférant l'énergie cinétique sur le bassin, les côtes et le sternum. 0000131803 00000 n Dans le meilleur des cas, les conséquences sont une douleur ou une fracture stable. Ce couple doit être transmis aux roues afin de permettre le déplacement de l'automobile. Une boîte de vitesses est traditionnellement accouplée au moteur à l'aide d'un embrayage, élément permettant d'isoler, temporairement, la transmission du moteur (à l'arrêt ou lors des changements de rapport). 0000003355 00000 n La motorisation est l'élément fondamental du fonctionnement de l'automobile. Tous ces moteurs sont composés d'un rotor (partie tournante) et d'un stator (partie fixe). 0000181959 00000 n 1. à gauche se trouve un levier à plusieurs positions pour piloter l', à droite, un levier permet la commande des essuie-glaces avant et, souvent en retrait, un boîtier à commandes multiples permet de piloter l'. Compléter les fiches … Comme son nom l’indique, le prêt véhicule est exclusivement réservé à l’acquisition d’une voiture, d‘une moto ou d’un scooter, à l’exclusion de tout autre bien ou service. Le conducteur dispose de diverses commandes électriques regroupées autour du volant, lui permettant de ne pas quitter des yeux la route et des mains le volant. L’explosion actionne des pistons à l’intérieur des cylindres. 0000001556 00000 n Vous avez pu voir les quatre premières voitures d’une flotte qui ultimement, sera composée de 212 voitures. element voiture exterieur. H���M���{�}��b�d0|�� �����X�q ɉ����U��ή$��6����4�V_������/�x�ח�z/��_~���߽�d�׾u�cT��ۡ����!���G���?lҎ6���������/�~���u4��>�2J���=���oe����f�Z�wH9��y�i������v�㨵�]�Q�_]���R��f��� Z��Wۏ�7�1ݪ�Gϑ���n���m�c�>��c�zT��;���U����C�m��\g������N�~�������ֶ8=j����u�$���~w�?�ݾ��/?��������������W����L���>��c��~� Pour assurer le ralentissement et l’arrêt du véhicule, un système de freinage par friction est incorporé aux roues, parfois aux éléments de transmission. Le constructeur japonais Toyota prévoit de supprimer les moteurs à co… Les changements concernent généralement les éléments simples comme remplacement de jantes ou la révision de l’intérieur. 0000181270 00000 n Le moteur électrique (il peut y en avoir plusieurs) est capable d'assurer la propulsion en totale autonomie sur plusieurs kilomètres. Feux de position. Si le moteur n'est pas situé à l'arrière, le mouvement est transmis grâce à un arbre de transmission. Il faut cependant savoir que ces données se basent sur les 1.2 millions de voitures (moyenne d'une tonne par véhicule) ayant été envoyées à la casse en 2012 (pas de chiffres plus récents pour le moment ..), il ne s'agit donc pas de voitures dernière génération même si il ne s'agit pas non plus d'antiquités ! Ces éléments sont divisés en deux catégories : les éléments de sécurité passive et ceux de sécurité active. element interieur voiture. Les transports 5 1 ART PRESSE Les différents éléments d’une voiture Le moteur à combustion* Le moteur à combustion utilise l’énergie produite par l’explosion d’un mélange air/essence pour créer un mouvement de rotation. Chaque roue est formée de l'assemblage d'un pneumatique monté sur une jante. Les différents éléments d’une voiture. 0000096261 00000 n Bon à savoir : depuis le 1er janvier 2017, les garagistes ont l'obligation de proposer dans certains cas des pièces d'occasion à la place de pièces neuves (article L. 224-67 du Code de la consommation).Ces pièces d'occasion sont issues des casses automobiles (centres VHU) ou remises en état par les constructeurs. Transformant une énergie non-mécanique — généralement chimique ou électrique — en une énergie mécanique, il produit un travail capable de mettre en mouvement l'automobile. 0000022701 00000 n Compétence mise en œuvre: C3.1.4 - Déposer, reposer les éléments amovibles et inamovibles. Des variantes à la classique batterie d'accumulateurs électro-chimiques fournissant l'énergie électrique, sont en cours de développement, notamment les systèmes de pile à combustible. 0000128899 00000 n L’appui-tête est aussi très important mais malheureusement souvent négligé. Lorsque l'automobile se déplace en ligne droite, les roues avant sont sur un même axe parallèle à celui des roues arrière. trailer <<853C8BFA046D4107B01F87492173FBAB>]>> startxref 0 %%EOF 76 0 obj <>stream Le pont, assure cette fonction. Les pompes à essence qualifiées de mécaniques sont des dispositifs d’acheminement de carburant dans les réservoirs qui ont été installés sur les voitures depuis la disparition de l’alimentation par gravité et l’apparition des pompes électriques au milieu des années 60. 0000174565 00000 n les différents éléments d’une voiture. Les noms des pièces détachées en français. Elle évite son éjection hors du véhicule ou sa projection contre une partie de l'habitacle (tableau de bord, pare-brise,...). différents indicateurs — températures du liquide de refroidissement et/ou de l'huile, pression d'huile et/ou de turbo. Le volant, situé face au conducteur, est en général réglable pour s'adapter au mieux à la morphologie et aux habitudes des conducteurs. 0000151759 00000 n 0000096790 00000 n Sur les véhicules destinés au tout-terrain, un système de blocage du ou des différentiels autorise la traction dans des conditions d'adhérence nulle d'une ou de plusieurs roues[21]. 0000185632 00000 n ainsi que les éléments dits de perceptions (dispositifs d'éclairage, rétroviseurs, essuie-glace, avertisseur sonore, etc.). Elle peut également être électrique grâce à un moteur, ce qui est plus économique, car inactif en ligne droite, qu'un système hydraulique qui doit toujours être sous pression. L’achat d’occasion peut aussi être envisagé. Les suspensions réalisent quant à elles une liaison élastique entre le châssis et les roues, elles-mêmes équipées de pneumatiques, ensemble qui permet au véhicule d'assurer un amortissement des inégalités de la route et une certaine adhérence. À noter néanmoins que les ceintures, lors d'un choc, peuvent écraser les viscères si elles ne sont pas bien utilisées. Ce type de motorisation, tout en étant plus complexe à concevoir et à fabriquer, est plus écologique que les motorisations classiques[13]. 0000131768 00000 n 0000130140 00000 n Si tous les composants d’une voiture sont importants, tous ne sont pas aussi essentiels que les roues, qui bien que visibles et connues de tous les usagers, ne sont pas forcément connues dans le détail. Financement auto : les différents moyen d’acheter une voiture à crédit. Ce boîtier est soit un système pignon s'engrenant sur une crémaillère, soit un système à vis avec circulation de billes. Le temps de charge dépend de différents facteurs, liés à la fois au modèle de voiture… Il s’agit d’une carrosserie à tricorps, c’est-à-dire qu’il est prévu de retirer le volume séparé de la carrosserie pour le moteur, le volume séparé pour les passagers et le volume pour le compartiment à bagages. 0000152215 00000 n Boîte de vitesses ou transmission primaire, Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres. - Le générateur : c'est un alternateur ; à partir d'une La batterie de voiture peut stocker l'électricité pendant des semaines. la pédale d'accélérateur, permettant au conducteur (ou au régulateur) d'adapter le couple généré par le moteur. Il existe d’autres systèmes que ceux cités mais qui ne sont pas ou peu utilisés en automobile comme les suspensions à bras tirés, télescopiques ou coulissantes. Bien de consommation ou utilitaire, elle a fait l'objet de nombreuses innovations qui, en à peine plus d'un siècle, ont bouleversé son fonctionnement et la société qui l'a créée. 0000162558 00000 n 0000096610 00000 n Tout automobiliste sait pertinemment bien qu’une voiture est dotée de plusieurs éléments de sécurité. Ce montage mécanique est de conception très variable en fonction des modèles et des constructeurs. Ces moteurs puisent leur énergie dans une Batterie d'accumulateurs. Les pédales sont les commandes permettant au conducteur d'agir sur le groupe motopropulseur de l'automobile ainsi que sur le système principal de freinage. ... restante pour ce que bon vous semble. Les machines électriques étant réversibles, l'énergie cinétique de l'automobile entretient le mouvement du rotor, qui par induction magnétique avec le stator, produit de l'énergie électrique ainsi qu'un couple de freinage proportionnel (phase « générateur, freinage »)[11]. 0000003390 00000 n %PDF-1.6 %���� On l’appelle aussi camion porte voiture. Ce système se compose entre autres d'un dispositif de commande — généralement un volant circulaire — permettant aux mains du conducteur d'appliquer un couple sur le système de direction. 0000128834 00000 n Il relâche la pression dans le circuit de freinage d'une roue dès la détection d'une vitesse de rotation plus faible que celle des autres roues, voire nulle. 1. Ce type de carrosserie comme un coupé est principalement utilisé par les fabricants qui produisent des voitures de sport. De plus, il est chaudement recommandé de savoir qui ils sont et à quoi ils servent. 0000111427 00000 n Les essieux rigides sont aussi utilisés sur les véhicules tout-terrain pour leur robustesse. Cette catégorie d'éléments rassemble l'ensemble des aides à la conduite (ESP, ABS, affichage tête haute, etc.) 0000162220 00000 n 0000127814 00000 n Pendant les phases d'accélération, les moteurs transforment l'énergie électrique en travail (phase « moteur ») tandis que lors des phases de Freinage régénératif, ils transforment l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique (phase « générateur ») rechargeant la batterie[9]. Ses performances sont généralement mesurées en termes de puissance (cheval-vapeur ou kilowatt) et de couple (Newton-mètre). En cas de choc frontal, les efforts vont passer par les longerons d'une part, les côtés de caisse et le plancher. 0000002378 00000 n 0000159552 00000 n Ce dispositif permet au conducteur de garder le contrôle directionnel de son véhicule[27]. Pour fonctionner, le moteur de la voiture doit être alimenté en énergie électrique, stockée dans les batteries du véhicule et nécessitant des recharges régulières. "��%�V�J�+.0����+�݀����GC!��)C�&�b�8���A.����,Pb9Ϩo����vAf1���vi�(���L����tm�ff``�Fr7��@�� .����F����@� �+_ endstream endobj 15 0 obj <> endobj 16 0 obj <>/Encoding<>>>>> endobj 17 0 obj <> endobj 18 0 obj <>/ColorSpace<>/Font<>/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState<>>> endobj 19 0 obj <> endobj 20 0 obj [/ICCBased 39 0 R] endobj 21 0 obj <>stream En savoir plus sur les pièces automobiles. x�b``�a``�````��ǀ Les filtres présents dans votre automobile jouent des rôles essentiels. En revanche, lors d'un virage, les roues avant ne sont plus parallèles car leurs axes et celui des roues arrière doivent être concourants en un point, le centre instantané de rotation. Ce sont les modèles les plus légers qui ont la côte (Lithium par exemple). Mais le coût d'une telle suspension est tel, qu'elle est réservée aux véhicules haut de gamme. Sur certains véhicules électriques et certains hybrides, des moteurs électriques, spécialement conçus, sont directement intégrés aux moyeux des roues, ce qui permet de se passer de transmission lourde et gourmande en puissance, pour la partie électrique. La première innovation du genre est le système ABS. 0000186165 00000 n Les automobiles modernes sont conçus pour que les forces d'accélération et de décélération d'un choc soit absorbées au maximum par la déformation des zones périphériques (capot moteur, coffre, flancs), afin de préserver l'intégrité de l'habitacle et de ses passagers, habitacle qui lui bénéficie d'une structure renforcée. Un moteur est un élément mécanique propre aux engins motorisés qui permet de transformer une énergie créée à partir de la combustion d'un carburant en un mouvement mécanique perceptible. Pour cela, le pont est relié aux roues par deux arbres ou « demi-transmissions » munies de cardans. Une technologie qui équipe une majorité de modèles hybrides sur le marché, comme vous pourrez le constater sur le comparatif géant … et de sécurité (éclairage, ABS, etc.) le nom des piece de moteur d’une voiture. Les principaux types de moteurs pouvant être trouvés sur les automobiles sont les moteurs dits à combustion\" et \"à explosion. Le rendement théorique du moteur thermique automobile varie entre 30 et 45 %[5],[6]. Les roues assurent le contact direct avec le revêtement routier tandis que les suspensions permettent d'amortir l'automobile et d'absorber les irrégularités du sol. Les batteries de voiture … En effet, en plus d’être garant d’une bonne visibilité de la route pour le conducteur, il permet également à ce dernier de voir de loin tous les usagers de la route et d’éviter ainsi les accidents, les nids-de-poule et autres incidents qui peuvent se produire sur la circulation. Cet article s'intéresse au fonctionnement de l'automobile dans sa globalité ou plus exactement au fonctionnement d'un véhicule automobile ainsi qu'à ses différents organes, périphériques et éléments constitutifs essentiels. 0000083813 00000 n 0000128769 00000 n 14 0 obj <> endobj xref 14 63 0000000016 00000 n 0000057456 00000 n Tandis que le moteur permet de mettre en mouvement l'automobile, le système de freinage permet à l'inverse de la ralentir, de l'arrêter et de la maintenir à l'arrêt. Un appui sur la pédale de frein déclenche le fonctionnement des freins (un par roue), lesquels transforment en, enfin, l'automobile peut être maintenue immobile à l'aide du, La pédale de frein actionne un amplificateur, qui actionne le, Sur chaque roue, un ou plusieurs récepteurs (sorte de, Les parties mobiles fixées sur les roues sont en, la pédale d'embrayage, présente uniquement sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle, permettant le changement de rapport de la boîte de vitesses en désaccouplant cette dernière du moteur lors des changements de vitesse, induisant, la pédale de frein qui transmet au système de freinage une pression proportionnelle à celle exercée sur cette pédale. 0000001949 00000 n Elle est généralement propulsée par un moteur à combustion interne. Il permet en particulier des rejets de monoxyde de carbone (CO) et de divers polluants nettement inférieur à celui d'un moteur thermique seul. Le système bielle-manivelle fonctionne sur le principe suivant : un piston sur lequel s'exerce la pression des gaz issus de l'inflammation du carburant entraîne une bielle qui, reliée à un vilebrequin, engendre un mouvement de rotation de ce dernier[3] ce qui génère un couple. La motorisation est l'élément fondamental du fonctionnement de l'automobile. 0000098006 00000 n 0000125122 00000 n ), la qualité du contact entre le sol et les pneus est elle aussi très importante. 0000129590 00000 n Les premières voitures sont arrivées en octobre dernier et vous avez eu la chance de les découvrir aujourd’hui. Les « suspensions moteur » (fixation entre le moteur et le châssis) atténuent les vibrations que le moteur (principalement thermique) transmet à la structure du véhicule, tant au ralenti qu'aux différentes phases de conduite, elles contribuent ainsi à la fiabilité des structures (caisse et moteur) et au confort des passagers.

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